冲压模具真空渗碳件常见缺陷分析
2021-11-17
冲压模具的要求
1、高速机场的主轴。由于冲压模具在高速切削要去铣削速度非常快,所以主轴的速度也要相应跟上,一般需要在每分钟1万到10万可调,具有快速升速和快速精准停位的性能。所以车床的轴承结构形式一般采用液体静压,空气静压及悬磁浮等。
2、由于高速切削车床都是微机程序控制,必然要求具有快速处理大量数据的中央处理器、大容量存储设备;拥有较快的数据传输能力和网络传输能力;具备误差补偿功能,包含测量误差补偿、象限误差补偿、热误差补偿。
3、驱动系统要求较大的给进速度与加速度,一般达到每分钟20-30米及每秒平方20-40米的加速度。
4、冲压模具的加工都是靠铣削刀具进行,没分种几万转的铣削考验着刀具的硬度,耐磨性。所以对于刀具的材料一定要采用硬质合金、聚晶金刚石等。同时刀具的定位一定要求精准,误差控制在0.001mm以内。
冲压模具真空渗碳件常见缺陷分析
(1)硬度低。
残余奥氏体量多是造成冲压模具硬度低的原因之一。渗碳层中的残余奥氏体量多常是由于渗碳温度过高因而表面碳浓度过高的缘故。造成冲压模具硬度低的另一原因是表面碳浓度低。造成表面碳浓度低的原因是:渗碳温度过低;渗碳气体流量小;真空淬火油中吸收了多量的空气;其他油类,例如油缸油大量混进真空淬火油中等。
(2)渗碳层深度达不到技术条件要求。
造成冲压模具渗碳层深度超过要求的原因是渗碳温度高或渗碳时间长。深度低于技术条件要求的原因是渗碳温度低或渗碳时间短。
(3)冲压模具本身渗碳层不均匀。
造成这种情况的原因可能是:渗碳气中混入了空气;没采用脉冲渗碳方式;渗碳气压力过低;装炉量过多过密;渗碳气纯度低,产生了较多的炭黑等。
(4)炭黑多,冲压模具上也附着有炭黑。
在渗碳过程中产生了多量的炭黑时,可能造成加热器与炉体、加热器与加热器间的电短路,加重设备的维修工作量;使冲压模具的小孔堵塞,渗碳层不均匀,加大清除零件表面炭黑的工作量。
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